潍柴壹发6108机体_常州市潍柴_潍坊壹发柴油机配

潍柴4100机滤器

所有的发动机上，都装有空气滤清器、机油滤清器和柴油滤清器，俗称“三滤器”。“三滤器”的工作好坏，直接影响发动机的工作性能和使用寿命。目前有相当多的操作员，不按说明书中要求的时间和规定进行“三滤器”的保养和维护，致使发动机故障频发，过早地进入检修期。　　

2.机油滤清器维护保养要点。机油滤清器必须按规定时间保养，并注意以下几点：离心式机油滤清器。保养离心式细滤器要特别注意拆洗后的安装：

   (1)不应有阻卡现象。检查方法是，当把转子装复后，用手用力转动转子，放手后转子能自由转2-3圈后停止，即为合格；          (2)还可以把细滤器装在车上，起动发动机，在额定转速下运转几分钟，当油温达到70℃后熄火，这时在外壳外倾听转子仍在继续转动，可达1.5分钟以上，即为安装合格。如果达不到上述指标，说明安装不合格，应重新装配。

潍柴道依茨船用空滤器

空气滤清器的作用是滤去进入气缸空气中的尘土，保证发动机有足够的清洁空气同燃油混合，产生燃烧，发动机每燃烧1kg/柴油而需要14kg/空气，如果不滤掉进入空气中的尘土，将大大增加气缸、活塞、活塞环的磨损，根据旱地试验，特别是收割机作业环境更加恶劣，如果不用空气滤清器，上述机件的磨损率要提高3-9倍。因此，柴油机工作时，不用或使用缺件及损坏的空气滤清器是绝对不允许的。对空气滤清器的要求是：滤清能力强对空气的阻力小，结构简单、使用、保养方便。