品牌 | 道依茨 | 产地 | 潍坊 |
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潍柴4100,4105节温器壳节温器体节温器
柴油机的节温器到一定的温度就开起让水回到水箱是不是靠水蒸气产生的力来顶开的? 目前柴油柴油机较多的采用工作性能稳定的蜡式节温器# 当冷却的水温度低于83℃时,节温器阀门关闭,冷却水只能在柴油机内进行小循环,而不经水箱进行大循环,加速了冷却水温度的上升,缩短了暖机的时间,减少了柴油机在低温下的运行时间。当冷却液温度达到节温器阀门开启温度83℃时,随着柴油机温度的逐渐升高,节温器阀门渐渐开启,冷却液越来越多的参加大循环冷却,散热能力也越来越大。一旦温度达到或超过主阀门全开温度95℃,主阀门全开,而副阀门正好全部关闭小循环通道,这时的散热能力将最大限度的发挥,从而保证柴油机在最佳温度范围内运转。 检查节温器是否失效,方法是:从车上取下节温器,放入82~85℃的热水中,若节温器不能开启1mm以上,说明节温器失效(若放入95~100℃的水中,待几分钟后取出,若节温器主阀门完全开启,则说明节温器工作正常,否则说明节温器失效。
潍柴4100柴油机摇臂总成
3、纸质滤芯空滤器维护保养
① 一般工作环境下,柴油机每工作100-200小时,应对滤芯进行保养。
② 拆下主滤芯,将主滤芯的一端放在轮胎上轻敲,抖掉里面的灰尘。
③ 检查各滤芯的密封件,如有损坏,应更换。
④ 可用压力不超过500kpa的清洁干燥压缩空气,从滤芯内部向外吹。
⑤ 将灯泡置于滤芯内部,从外面观察滤芯有无透光现象,以确定是否有裂纹、穿孔或者其他损坏。
⑥ 禁止用油或水清洗主滤芯
⑦ 每工作1000-2000小时,同时更换安全滤芯